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重慶液壓缸廠-威海力建(推薦商家)-DG型車輛用液壓缸廠
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加(jia)工

地址(zhi):山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

伸縮式液壓缸

伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式液壓缸(gang)具有(you)二級或(huo)多級活(huo)(huo)塞(sai)(sai),伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式液壓缸(gang)中活(huo)(huo)塞(sai)(sai)伸(shen)(shen)出(chu)的(de)順(shun)(shun)序式從(cong)大到小,而空載縮(suo)(suo)回的(de)順(shun)(shun)序則一(yi)(yi)般(ban)是從(cong)小到大。伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)缸(gang)可實現較長的(de)行程,而縮(suo)(suo)回時(shi)長度(du)較短(duan),結構較為緊湊。此種液壓缸(gang)常(chang)用于工程機(ji)械和農(nong)業機(ji)械上。有(you)多個一(yi)(yi)次運動(dong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai),各活(huo)(huo)塞(sai)(sai)逐次運動(dong)時(shi),其輸(shu)出(chu)速度(du)和輸(shu)出(chu)力均(jun)是變化的(de)。(威海(hai)力建冶金液壓設備廠)










若溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)進(jin)入臟物卡(ka)住(zhu)閥(fa)芯,使溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)常開,液壓油(you)(you)會(hui)經溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)旁通直(zhi)接流(liu)(liu)回油(you)(you)箱,導致液壓缸沒(mei)油(you)(you)進(jin)入。若負(fu)載(zai)過大(da),溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)的調節壓力(li)雖已達到極大(da)額(e)定值,但(dan)液壓缸仍得不(bu)到連續動作(zuo)所(suo)需的推(tui)力(li)而不(bu)動作(zuo)。若調節壓力(li)較低,則因(yin)壓力(li)不(bu)足達不(bu)到仍載(zai)所(suo)需的椎力(li),表現(xian)為推(tui)力(li)不(bu)夠。此(ci)時應檢查并(bing)調整溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)。(威海力(li)建冶金液壓設備廠)




 1、液(ye)壓缸(gang)有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體而產生的(de)低速爬行,可通過反復運行液(ye)壓缸(gang)達到排氣(qi)的(de)目的(de),必要時(shi)(shi)在(zai)管路或液(ye)壓缸(gang)的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排氣(qi)裝(zhuang)置,在(zai)液(ye)壓系統(tong)工作(zuo)時(shi)(shi)進行排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)(ji)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產(chan)生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing),可正確設計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導(dao)向(xiang)套之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi),理(li)論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據(ju)本作者的(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小到大(da),如都按此(ci)來設計(ji)(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大(da),實(shi)際應(ying)過程(cheng)中,這類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般(ban)設計(ji)(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)問題明顯改(gai)善。因(yin)此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這種(zhong)方法。

李建波先生

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